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云顶集团:郑州南站超大跨度室内吊顶施工是项目建设过程中的又一亮点

时间:2021/11/26 19:33:58   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:郑州南站高架等候层最后一个菱形单元吊顶板的安装,“鹤羽”吊顶推出,灵感来自莲花和鹤。鹤的羽毛在罐子的顶部。此次“鹤羽”的安装标志着郑州南站站楼超大跨度室内吊顶的完成,站楼建设进入了全速冲刺阶段。据介绍,郑州南站总建设规模约50万平方米,建筑面积约15万平方米。室内装饰方案以“鹤舞九州·河通八方向”中原文化理念为基础。黄...
郑州南站高架等候层最后一个菱形单元吊顶板的安装,“鹤羽”吊顶推出,灵感来自莲花和鹤。鹤的羽毛在罐子的顶部。

此次“鹤羽”的安装标志着郑州南站站楼超大跨度室内吊顶的完成,站楼建设进入了全速冲刺阶段。

据介绍,郑州南站总建设规模约50万平方米,建筑面积约15万平方米。室内装饰方案以“鹤舞九州·河通八方向”中原文化理念为基础。黄河文化元素,中华文明之根,将鹤、莲、黄河文化融入到车站建筑的装饰中。“完成建筑的吊顶灵感来自于莲花顶部的鹤羽和鹤方罐。在施工过程中,采用了象牙白色的大面+青铜金镶边菱形吊顶作为基本单元。”整个室内天花板形似黄河的波浪,古铜色的天窗带连续的纹理被划分为10块。据郑州南站工程建设指挥部科长洪庆军介绍。

郑州南站超大跨度室内吊顶施工是项目建设过程中的又一亮点。其总面积为6.7万平方米,洞顶长度东西441米,南北跨度168米,东侧站区和西侧站区跨度192米。室内吊顶由7380块菱形单元吊顶板组成。106天。

施工方相关负责人介绍了施工方法,并表示为了保证起重机羽毛造型的完美,本项目施工采用了通过三维建模软件进行整体建模定位的方法。每个单元的大小和精度上限调整的早期阶段,以确保每个板加工尺寸是完全匹配,高度和倾斜角度和空间定位标记的3 d模型现场起重和定位,以确保天花板缝口线,钻石,并能在不同角度上保持板隙的平整。

郑州南站是郑州第三个大型综合客运枢纽站。与郑州火车站、郑州东站形成“金三角”枢纽格局,串联起“米”型快速铁路网与中原城市群城际铁路网。


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